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決戰2019 新柳南高速公路最新戰報

發布時間:2019-12-16 08:41    來源:上林時訊

12月3日,記者在廣西路橋集團新柳南高速公路上林段第8、9、10標施工現場看到一片繁忙景象。距完成2019年度目標已不到一個月的時間,在自治區人民政府、交投集團、北投集團、路橋集團下達的2021年7月1日通車目標背景下,集團公司新柳南高速各項目經理部對總體的節點目標以及分階段的節點性目標做了詳細的施工倒排計劃,加大投入機械、人員和設備,狠抓施工管理進度,不斷推進施工進度,全面掀起旱季施工熱潮。

 新柳南8標:

水穩站整體安裝完畢

新柳南高速公路第8標主線全長約18.2km,連接線長約5.13km,途徑我縣木山、三里、喬賢三個鄉鎮。項目包含路基工程挖方256萬m3,填方504萬m3、軟基106萬m3、涵洞108道,橋梁18座,隧道5座。

新柳南8標路基分為主線整體式路基和主線分離式路基,主線整體式路基全寬26.5m,分離式路基單幅寬度13.25m。其中鳳凰山隧道10月份開始進洞,目前已經進入超過300m,后續將加大施工力度爭取在年底完成進洞1km的目標。8標水穩站整體安裝完畢并已完成接線,總共有26萬方的水平穩定層的材料,每天基本能夠保證完成5000-8000噸的生產水平,為8標下一步的路面施工做好準備。

 新柳南9標:

云姚隧道進洞施工過半

新柳南高速公路第9標主線全長約18km,位于三里鎮、澄泰鄉、白圩鎮,連接線長約8.7km,位于澄泰鄉、明亮鎮、大豐鎮。主要包含路基工程、橋梁工程、隧道工程、路面工程、交安工程及綠化工程。其中,路基工程挖方280萬m3,填方360萬m3、軟基117萬m3、涵洞130道,橋梁工程含大中橋梁1844.62m/12座,隧道工程為短隧道1098.25m/3座,水泥穩定碎石基層110萬m2,瀝青砼面層包含10標部分共約217m3。

位于澄泰鄉洋渡村以及三里鎮云姚村交界的9標云姚隧道,全長約495m,已經完成了過半的進洞施工工作,按照目前的施工進度有望在春節前后實現貫通。9標段水穩站在11月份主機已經調試成功,正在在進行料倉的完善施工,為迎接明年大面積的水穩施工做好準備。9標橋梁預制場也在加緊完成建設中,保證橋梁架設工作順利進行。

新柳南10標:

長聯特大橋完成墩柱4個

新柳南高速公路第10標占地面積3000多畝,目前主線基本上已經全部打通。整個路基挖方383萬方,填方529萬方,目前完成挖方50%、?填方44%?,部分地區采用軟基換填、清淤換填,未來計劃路基工作預計在明年6月份結束,接下來的工作就是路面層?、墊層、水穩以及最終的瀝青工作。10標段共有橋梁14座,其中最長的長聯特大橋,座橋30跨、40米箱梁、全橋長約1.2km,目前已完成墩柱4個,樁基102個、占比完成60%?,第4個蓋梁在加緊工作中,預計在2020年9月全橋完成建設。

項目部負責人表示,全線工程將按照施工倒排計劃,繼續加大機械、人員、設備相關的投入,狠抓涵洞、橋梁、預制場和水穩站等關鍵節點。同時維護好與周邊群眾的關系,安全文明施工,想方設法克難攻堅,團結一致闊步向前,加快柳南高速的整體的建設進程,決勝2019年度大考。 


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